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2015年湖北宜昌高速客船解散三峡库区水上客运市场:英超下注平台

本文摘要:新华社宜昌1月4日电(记者梁建强刘紫玲)长江三峡航务管理局4日透露,2015年,由于高速公路和铁路对游客的影响,抵达湖北宜昌的高速客船解散了三峡库区水上客运市场。2014年12月底,湖北三峡库区最后一艘高速客船“长江一号”缓缓驶入太平溪港,6月份高速客船解散三峡库区水上客运市场。

三峡库区

新华社宜昌1月4日电(记者梁建强刘紫玲)长江三峡航务管理局4日透露,2015年,由于高速公路和铁路对游客的影响,抵达湖北宜昌的高速客船解散了三峡库区水上客运市场。据报道,20世纪90年代,为了方便三峡大坝所在地湖北宜昌到巴东、恩施、重庆、四川等地的慢速客运,以宜昌太平溪港为终点的高速客船正式通车。这些客船的最慢速度约为每小时90公里,因此也被称为“水上高速”。在过去18年的运营中,高速客船为三峡库区长江沿岸的人们通勤和游客观光获得了安全、快捷、畅通的服务,“千里江陵一日游”的确建成了。

近年来,随着沪渝高速和宜万铁路的开通,高速客船的优势逐渐丧失,客流开始持续下降。2014年12月底,湖北三峡库区最后一艘高速客船“长江一号”缓缓驶入太平溪港,6月份高速客船解散三峡库区水上客运市场。

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